Мечта или наказание? Симферополь превратился в большую стройку. На многих улицах капитальный ремонт дорог завершается. Чтобы успеть в сроки, на некоторых участках работы не прекращаются даже ночью. Сколько ещё водителям стоять в пробках в ожидании «идеального асфальта», узнавал Дмитрий Попов.

К таким дорогам в Каменке, а точнее, к их отсутствию, местные жители привыкли. Здесь трудно проехать на внедорожнике.

Алексей знает каждую яму в этом районе. Когда увидел, что начались строительные работы, обрадовался. Лишь бы успели до конца года

При въезде в микрорайон рабочие укладывают щебень. Задействованы грейдер и каток.

Капитальный ремонт в Каменке идёт сразу на нескольких участках. Это улица Центральная. На первый взгляд, тут все готово, но нет – проложен только первый, черновой слой. Михаил Нерсесян дорожными работами занимается уже четверть века. Он укладывал  асфальт в Тюмени, Сургуте, Ярославле, Москве. Даёт гарантию покрытию - минимум лет двадцать.

А это уже улица Маршала Жукова. Участок отфрезерован. Подрядчик приступил к земельным работам. Полдороги сейчас не используется.

Не прекращается работа и у кольца возле площади Амет-Хана Султана. 

Водители уже давно привыкли к огромным пробкам на улице Козлова. Для того чтобы эта проблема осталась в прошлом, эту дорогу расширят на шесть с половиной метров. Стоимость проекта – 80 миллионов рублей.

Уложен  нижний слой асфальта, работы ведутся поэтапно. Но даже несмотря на это, ремонтные работы создают немало неудобств водителям.

Работы ведутся сразу на шестнадцати улицах столицы – это 25 километров дороги. Чтобы выполнить такой объём, понадобилось полтора миллиарда рублей. Сейчас строительную технику можно увидеть буквально в каждом районе Симферополя. Как тратятся бюджетные деньги, специалисты проверяют ежедневно.

Сейчас на всех участках строители, пользуясь отличной погодой,  максимально ускоряются. В лужи кидать асфальт никому не дадут. Все работы должны быть выполнены до 20 декабря этого года.

Дмитрий Попов, Александр Губарев, «Новости 24».